中国到底有多少主机厂?内附详细地址及产能

全国汽车包括2017年确定在建的产能是6358万辆,小编给大家梳理了各省汽车主机厂产能,下面一起来看看吧!如有疏漏的地方,请留言补充,一起完善,谢谢!

东 北

  • 黑龙江

 主机厂产能 

省市 整车厂 产能(辆)
哈尔滨 长安福特 20万
大庆 沃尔沃 30万
  • 吉林

主机厂产能

省市 整车厂 产能
长春 一汽大众  90万
一汽轿车  40万
一汽马自达    20万
一汽奔腾   20万
一汽通用   20万
一汽丰田  11万
一汽解放 15万,规划30万
一汽红旗 3万
一汽新能源  1万
吉林 一汽吉林  40万
延边 华泰客车 客车3万
  • 辽宁

主机厂产能

省市 整车厂 产能
沈阳 通用北盛南北厂 50万
华晨宝马 铁西和大东16年30万预计18年40万
华晨 新基地16年底建成后由8万产能变为20万
日野 2016年解散
五洲龙 1.5万客车
森源艾思特福 2015年成立,完工后0.2万
大连 日产 11万
奇瑞 20万
比亚迪 0.1万
曙光黄海 17年威马收购3万
华晨客车BSV 0.7万
一汽客车 2012年0.3万
丹东 黄海 6万
朝阳 航天凌河 2016开建,预计4万重卡
华 北

  • 北京

主机厂产能

省市 整车厂 产能(辆)
北京 北京现代 105万
北京奔驰 30万
北汽 乘用车30万
长安 20万
福田 18万
宝沃 18万
福田戴姆勒 20万
北汽新能源 5万,2020年50万
北方尼奥普兰客车 0.1万
北汽有限 顺义基地10万
北汽越野车分公司 20万
  • 河北

主机厂产能

省市 整车厂 产能(辆)
沧州 北汽黄骅 50万
北京现代 30万
保定 长城 90万
中兴 20万
长安 15万
大迪汽车 改装车11万
定兴天马汽车 改装车10万
张家口 吉利 12万
沃尔沃 发动机60万
福田 搅拌车0.15万,泵车0.15万,起重机0.2万,环卫车2万
石家庄 正定中博汽车 电动SUV10万,电动公交2万
新宇宙 3万
邢台 清河御捷 电动汽车20万
红星汽车 10万
金后盾 特种车2万
中航长征 重卡5万,特种车2万
承德 比亚迪客车 2万
  • 山西

主机厂产能

省市 整车厂 产能(辆)
太原 江铃重汽 设计规模为8万台整车、8万台发动机
太原 比亚迪 2017年7月新车下线,预计年产5000辆纯电动客车、5000辆纯电动车和2000辆工矿作业车
晋中 吉利 晋中基地一期规划整车和发动机10万台
运城 大运重卡 一期设计产能重卡5万辆,二期10万辆
大同 陕汽重卡 5万辆
  • 天津

主机厂产能

省市 整车厂 产能(辆)
天津 长城 55万
一汽夏利 53万
一汽丰田 51.2万
华泰 45万
一汽天津 35万
大众 规划30万
国能 2017开始投产可达20万电动汽车
美亚 15万
比亚迪 1万
格力 1万
路通电动 6万
恒天新能源 10~20万核心部件
伊利萨尔客车 0.15万
国宏 2015一期产能0.8万,二期达2万
  • 内蒙古

主机厂产能

省市 整车厂 产能(辆)
包头 北奔重型 10万
青山客车 3000辆整车和5000辆客车底盘
比亚迪 一期0.2万后期0.5万
鄂尔多斯 华泰 30万
奇瑞 10万
乌海 陕汽 5万新能源重卡

华 东

  • 上海

主机厂产能

省市 整车厂 产能(辆)
上海 上汽通用 138万
上汽大众 80万
上汽荣威   25万
上汽乘用车   22.5万
万丰客车   8万
康迪  5万
蔚来汽车 5万
上汽汇众 商务车1.5万,重型车1万
大通  2万
申沃客车 整车2500,底盘500
上海申龙 1万
上海万象汽车 0.5万
吉利华普 规划35万
  • 江苏

主机厂产能

省市 整车厂 产能(辆)
南京 上汽大众 60万
上汽 20万
长安 30万
长安马自达  22万
依维柯 30万
蔚来 年产28万台高性能电机及电控系统
嘉远电动 2017年达20万微型电动车
金龙 2万新能源
比亚迪  5000大客车,1000轻客车
博郡 待建10万
FMC 待建30万
常熟 奇瑞捷豹路虎 未来20万
观致 15万
华东汽车 各类改装车0.5万
扬州 仪征上汽大众 44万
仪征上汽乘用车/商用车 2万
江淮 皮卡10万
安凯 江淮收购0.6万
嘉远电动 2万
江都女神汽车 0.1万客车
潍柴亚星客车 商务车6万,特种车1万
道爵 空港基地8万,高邮基地15万,电动汽车12万
九龙汽车 5万
镇江 北汽 30万
北汽越野车 30万
盐城 悦达多功能汽车 100万
东风悦达起亚 三个基地73万,计划100万
无锡 铠龙东方 待建15万电动汽车
齐河御捷 待建15万
上汽商用车 8万
常州 金坛众泰 30万
东风新能源 20万
黄海、郑州日产 15万
北汽新能源 5万
江阴 常隆客车 新能源客车1.3万、快速公交客车和清洁能源车0.7万
苏州 前途 5万
金龙 大型客车3.5万,轻型客车1万
淮安 敏安 电动车5万,后期可达15万
宜兴 底特律电动 在建10万
南通 陆地方舟 客车2万,乘用车10万
康迪 待建5万
公爵 在建5万
徐州 淮海集团弘安新能源汽车 在建30万
路航 徐矿集团10万
徐工汽车 6万
丹阳 卡威 2018产能达到18万
张家港 牡丹客车 1万
沙洲车辆 0.5万
友谊客车 0.6万
  • 浙江

主机厂产能

省市 整车厂 产能(辆)
浙江 长安福特 25万
东风裕隆 20万
吉利 10万
广汽 前吉奥10万
长江   10万,后期30万
众泰  8万
万向 在建预计5万
中电 5万
东风沃尔沃 5万
中植汽车 3万
西湖比亚迪 0.8万
宝琪 0.3万
宁波 上汽大众 70万
吉利 2018年达30万
知豆 10万
比亚迪 0.2万
台州 吉利 20万辆,40万台发动机
沃尔沃 20万
永源 5万
台鹰 电动车2.5万
新吉奥 在建9万
永康 众泰 20万
湖州 乐视 待建40万
众帮新能源 在建10万
康迪 预计5万
普朗特电动汽车 在建预计10万
金华 众泰 20万
大华 在建15万
康迪 2.5万
桐乡 合众新能源 预计产能5万
温州 威马工厂在建 2018年达10万
绍兴 金龙 0.6万
义乌 吉利 10万
  • 安徽

主机厂产能

省市 整车厂 产能(辆)
合肥 长安 15万
江淮 54万
安凯 江淮收购新能源0.6万
蔚来代工厂  在建5万
星凯龙 1万客车20万物流车
芜湖 奇瑞 目前8.5万电动汽车,2018投产20万传统车
凯翼 2014成立,奇瑞旗下
联合重卡 3万
集瑞重卡 3万
弘源汽车 生产汽车零件
宝骐 规模小,年轻,产能应该低于1万
亳州 蒙城、商务、微客 15万
滁州 扬子江客车 十年前0.5万
长丰猎豹 15万
淮南 陕汽 5万
马鞍山 华菱星马 4万
铜陵 奇点 在建预计20万
陕汽 年产专用车底盘2万辆及上装1.5万辆生产能力
安庆 安达尔 10万
江淮 新能源5万
阜阳 江淮 重卡1.5万
  • 福建

 

主机厂产能

省市 整车厂 产能(辆)
泉州 金龙旅行车 10万
福州 东南汽车 16万
奔驰 预期4万
三菱 预期13万
宁德 时代新能源 1万
莆田 云度新能源 51万
龙岩 新龙马 预期最终30万
  • 江西

主机厂产能

省市 整车厂 产能(辆)
南昌 江铃 25万
陆风汽车 江铃控股,10万
江铃福特 30万
江铃新能源 5万在建
百路佳客车 0.2万
五十铃 10万
晶马汽车 0.6万客车
上饶 爱驰亿维 一期二期各15万
汉腾 众泰15万
上饶客车 0.8万
中汽瑞华 在建0.5万
博能客车 0.8万
宜春 宜春客车厂 在建5万
景德镇 昌河铃木 50万,2020年达100万
北汽昌河 在建45万
蓥石 待定
九江 昌河铃木 10万
北汽昌河 在建5万新能源,20万传统
萍乡 安源客车 0.5万
抚州 江铃轻汽 5万
骐铃皮卡 根据销量及行情推算1万
  • 山东

主机厂产能

省市 整车厂 产能(辆)
烟台 上汽通用东岳 60万
北方奔驰重型 5万
舒驰客车   1.5万
莱西 北汽新能源 5万,2020年达20万
济南 重汽   7.9万
吉利 3万
宝雅 规划产能40万
青岛 一汽大众 30万
一汽解放 10万
北汽新能源 5万
比亚迪 0.5万
淮坊 诸城福田 46万
瑞驰 35万台新能源汽车系统
比德文 属于微汽2016年,可达35万以上
雷丁 目前15万,二期完工30万
寿光 凯马汽车 20万
寿光泰汽电动车 5万以上
临沂 众泰 30万
新大洋知豆 10万
沂星电动客车 0.5万,2018年再扩大1万,3年内实现2万
齐河御捷 15万
德州 齐河乐唯 2016年15万,2017年可突破20万
齐河宝雅 规划40万
富路 30万辆三轮全棚车、20万辆低速纯电动汽车
淄博 国金 待建20万
唐骏 10万卡车,5万电动车
青州 江淮 轻卡10万
聊城 时风 20万
中通客车 1万新能源客车,2万节能型客车
荣成 华泰汽车 15万
泰安 航天泰特 矿用自卸车0.4万左右
日照 五莲五征 农用车3万
威海 文登黑豹 10万
济宁 重汽 2万
莱芜 昊宇 整车10万,改装车5万
宾州 鸿日新能源 预计6万

华 中

  • 河南

主机厂产能

省市 整车厂 产能(辆)
河南
179万
郑州 东风启辰 45万
郑州日产 20万
宇通 大中型客车、工程机械10万新能源1万后期达3万
上汽 收购东风日产新建的空置基地2017在改造完毕后36-40万
海马 30万
森源 15万
少林客车 5万二期30万
东风日产 26万
开封 奇瑞 10万
许昌 宏瑞 5000辆低速纯电动汽车、5万台驱动桥
森源 5万
鸿舟 3万
济源 力帆新能源 5万二期增加15万
驻马店 河南银泰电动汽车 5万
  • 湖北

主机厂产能

省市 整车厂 产能(辆)
湖北
517万
武汉 神龙 75万
上汽通用 60万
东风本田 60万
东风风神 32万
东风雷诺 30万
东风新能源 16万
江淮汽车 1万
金龙 2020年前5万
蔚来汽车 2016.12落户20万
襄阳 神龙 动力总成整车75万,发动机100万,变速箱54万
东风股份 21万
众泰鸿泰阳 20万
众泰 2016年10万,后期20万
东风日产 18万
东风英菲尼迪 6万
福田 工程机械3万
雅致 待建50万
宝雅 待建50万
九州 待建10万
御捷 待建
十堰 东风小康 30万
东风重卡 20万
三环 10万
荆门 长丰猎豹 15万
宜昌 广汽 规划20万
黄石 大治汉龙(大治众泰) 十三五将实现30万产能,40万发动机
  • 湖南

主机厂产能

省市 整车厂 产能(辆)
湖南
294万
长沙 上汽大众 60万
广汽菲亚特克莱斯勒 32.8万
北汽 30万
福田 30万
众泰 20万
广汽三菱 13万
长丰猎豹 15万,二期完成可达35万
比亚迪 乘用车5万,纯电动大巴1500台
梅花客车 年产5万辆的车身和各种整车2万辆
陕汽 5万
湘潭 吉利 2018年产SUV15万
北汽 30万
株洲 北汽 50万
奇瑞 10万
南车 公交1万
永州 长丰猎豹 目前10万,后期15万

华 南

  • 广东

主机厂产能

省市 整车厂 产能(辆)
广东
339万
广州 广汽本田 60万
东风日产 55万
广汽丰田 48万
广汽 43万
广汽乘用车 35万
广汽菲亚特克莱斯勒 16.4万
北汽 15万
广汽日野重卡 2万
广汽比亚迪客车 新能源汽车0.5万
深圳 比亚迪 目前有10Gwh的产能,2017年扩建的6Gwh产能
长安标致雪铁龙 20万
比亚迪戴姆勒 电动车4万
陆地方舟 2020年,实现20万辆新能源汽车整车、60万套电动汽车动力总成的产能规模
五洲龙 3万
佛山 一汽大众 30万,二期产能30万
福田 拓陆者3万
陆地方舟 20万套电动汽车关键零部件
飞驰 0.5万
珠海 银隆 电动客车0.6万
广通客车 0.5万
南海 福迪汽车 1万
汕尾 比亚迪 0.5万
梅州 兴宁云山 0.3万
东莞 宏远新能源 客车0.8万
  • 广西

主机厂产能

省市 整车厂 产能(辆)
广西
222万
柳州 通用五菱 200万
五菱 在建20万
东风柳汽 新能源汽车1.5万,专用车1万
桂林 桂林客车 1万
大宇 中韩合资0.5万
南宁 源正新能源 0.3万
  • 海南

主机厂产能

省市 整车厂 产能(辆)
海南
30万
海口 一汽海马 30万
西 北

  • 新疆

主机厂产能

省市 整车厂 产能(辆)
新疆
30万
乌鲁木齐 上汽大众 5万
广汽 10万
陕汽 5万
石河子 北汽新疆公司 在建10万,生产越野车
  • 陕西

主机厂产能

省市 整车厂 产能(辆)
陕西
144万
西安 比亚迪 70万
陕汽 3万
陕西通家 20万加上2.5万新能源
苏州金龙 在建3万
秦汉 运输服务公司
骊山军用客车 0.3万
西沃客车 0.15万,0.2万客车底盘
宝鸡 吉利 目前大概15万,2018年20万,72万发动机
陕汽通家 20万,新能源0.45万
华山车辆 2013年6万
宝华汽车 5万
汉中 金汉客车 众泰新能源客车厂0.6万
江汉 在建众泰投资年产10万辆燃油、电动汽车生产线,二期投资建成完成后可扩展至30—50万辆
商洛 跃迪 2万电动客车,3万电动汽车,远期10万
铜川 陕汽 主要是零部件生产加工,电动汽车0.1万
  • 甘肃

主机厂产能

省市 整车厂 产能(辆)
甘肃
15万
兰州 知豆 5万
银隆 2017年签约待建
吉利 与新大洋合资成立新大洋电动车,10万产能,正在整合,整合后可达30万
宇通 停产后复产重组,2017年0.1万
  • 宁夏

主机厂产能

省市 整车厂 产能(辆)
宁夏 银川市 合丰新能源 0.8万
西 南

  • 四川

主机厂产能

省市 整车厂 产能(辆)
四川
232万
成都 一汽大众 60万
神龙 36万
沃尔沃 目前12万,未来15万
川汽野马 12万
大运 重卡10万
金迪 10万
一汽解放 6万
一汽丰田 5万
重汽王牌 5万
普拉多 3.4万
吉利 3万
中植 3万
腾中专用车 2万
银隆 在建1.5万
银鑫新能源 客车1.5万
南骏 各型客车1万
成都客车 0.5万
雅骏新能源汽车 0.5万
南充 吉利 10万
银翔 30万
绵阳 华瑞 10万
川汽野马新能源 20万
资阳 南骏汽车 载货车16万,客车1万
四川现代 商用车40万,2020年前形成年产70万产能
遂宁 江淮 轻卡3万
宜宾 成都捷邦汽车 新能源汽车4000台,一期生产期为2018年5月至2022年5月,年产新能源汽车30万,二期生产期为2022年5月至2027年5月,年产新能源汽车200万
奇瑞观致 50万辆汽车项目,其中包括20万辆新能源汽车
自贡 明君汽车 在建5万
  • 云南

主机厂产能

省市 整车厂 产能(辆)
云南
98万
昆明 东风 待建10万
云南航天神舟汽车 0.5万
云南五龙汽车 1万,2020年50万
瑞丽 北汽 15万
大理 力帆 百度百科数据,估判达各型载货汽车10万辆,拖拉机10万辆
凤仪骏马汽车 属于力帆
洱源骏马新能源汽车 12万
时骏汽车 待建20万
曲靖 一汽红塔 20万
  • 贵州

主机厂产能

省市 整车厂 产能(辆)
贵州
70万
贵州 安远 新能源公司刚成立,以前是运输服务公司
奇瑞万达 客车0.5万
比亚迪 汽车服务公司
北汽福田新能源客车 目前估算0.1万,2019年前实现0.5万
贵阳 吉利 2017年底30万
贵安长江汽车 在建15万
中电 待建
毕节 力帆 10万辆轻卡、2万辆重卡
遵义 贵州航天成功 20万,新能源1万60万发动机
安顺 恒屹新能源(安远汽车) 一期2016年可投产暂估20万,四期完后达80万
  • 重庆

主机厂产能

省市 整车厂 产能(辆)
重庆
565万
重庆 长安福特 115万
长安 53万
长安铃木 50万
北汽银翔 一期40万投产,二期25万投产,总计65万
北京现代 30万
众泰 20万
上汽通用五菱 40万
华晨鑫源 40万
力帆 35万
潍柴英致 30万
小康 30万
长帆新能源 2015年1期5万,总计20万
庆铃 20万
长安跨越 15万
上汽依维柯红岩 10万
金康 5万
北奔重卡 4万
五洲龙 1.5万
恒通客车 1万
铁马 军用车1万以上
迪马特种车 0.5万
金冠 0.5万
凯瑞特种车 0.5万
北汽新能源 待建30万

(来源:新材料在线)

标签

发表评论