一、齿面点蚀
1、产生原因及现象:脉动偱环的接触应力→齿面产生微小裂纹,在齿轮的挤压下润滑油压上升→裂纹扩展,小块金属剥落→小坑(麻点)
2、发生部位:靠近节线的齿根面处
3、发生场合:闭式传动
4、预防措施:提高齿面硬度、降低表面粗糙度值、合理选择润滑油的粘度及采用正角度变位齿轮传动
二、齿面磨损
1、产生原因及现象:铁屑、灰层进入,啮合齿面间的相对滑动摩擦而产生磨损,齿形变瘦
2、发生场合:开式传动
3、预防措施:采用闭式传动,提高齿面硬度,减小接触应力,降低表面粗糙度值,保持润滑油的清洁
三、齿面胶合
1、产生原因:高速重载时散热不好,低速重载时,压力过大,使油膜破坏,金属熔焊在一起而发生胶合。
2、发生部位:靠近节线的齿顶面
3、发生场合:高速、低速重载齿轮
4、预防措施:适宜的润滑油、提高硬度、减小表面粗糙度值、采用抗胶合能力强的齿轮材料
四、齿面塑性变形(飞边)
1、产生原因:较软齿面的齿轮在频繁起动和严重过载,由于齿面很大压力和摩擦力的作用使齿面金属局部塑性变形
2、发生部位:主动轮形成凹沟,从动轮齿面形成凸棱
3、预防措施:提高齿面硬度、选用较高粘度的润滑油,避免频繁起动和严重过载
五、轮齿折断
1、原因:变载(疲劳、过载)
2、发生后果:不能正常传动,甚至造成重大事故
3、发生场合:开式齿轮传动和硬齿面闭式齿轮传动中
4、预防措施:选择适当的模数和齿宽,采用合适的材料及热处理工艺,减小齿根处的应力集中。
正文完