如果以前曾成功地生产出工件，但现在产品却不合格，那就出现了涉及质量控制的问题。这些问题是工艺中某些因素发生变化的结果。
开始生产时所遇到的问题汇总表
| 观察 | 原因 | 解决办法 |
| 焊缝线差 | 排气不良。 | 将排气孔设在最后充填的部位和交汇熔体的前端
增加排气孔的尺寸。 |
| 熔体温度太低 | 提高熔体和/或模具的温度。
提高注射速度。 |
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| 工件缺料
且有烧焦痕迹 |
困气、排气不良。 | 改善排气孔和/或将其转移到被烧焦部位。 |
| 工件缺料
但无烧焦痕迹 |
材料不足。 | 若有可能，则增加注射量。若无可能，则转移到一较大的机器上。 |
| 进料口熔体堵塞。 | 降低转速和背压。
降低机筒后段温度。 |
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| 注射压力不足 | 提高注射压力。 | |
| 材料粘度太高。 | 提高注射速度。
提高加工温度。 使用粘度较低的复合材料。 扩大浇口和流道尺寸。 |
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| 工件溢模 | 注射压力太高。 | 降低注射压力和缩短时间。 |
| 材料太多。 | 减小注射量。 | |
| 材料粘度太低。 | 降低注射速度。
降低加工温度。 |
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| 模具太松。 | 加工或研磨分模面。 | |
| 锁模力量不足 | 使用粘度较高的复合材料。
提高锁模吨位。 降低排气孔的厚度。 转移到一较大的机器上。 |
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| 孔隙或塌陷
工件内出现孔隙。塌陷处脱离模壁 |
材料收缩及熔融材料供应不足 | 减小壁厚。 |
| 材料凝固期间充填压力不足。 | 增加充填压力和延长时间。
增大浇口尺寸。 将浇口转移到最厚部位。 增大流道尺寸。 |
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| 气泡
工件表面在气泡上凸起。 |
困气。 | 改变浇口位置或修改流动路径。
在该部位设置一销钉以消除困气现象。 |
| 流动痕迹
反向充填 |
以从薄到厚的方向充填。 | 将浇口位置转移至一较厚部位。 |
| 流动痕迹
阴影 |
表面不规则。 | 径向波纹。 |
| 流动痕迹
折皱 |
该部位充填不匀。 | 改变浇口位置以使熔体均衡或减小流道直径。 |
| 螺旋形流纹 | 熔体粘度高。 | 提高加工温度。
提高注射速度。 减小浇口尺寸。 改变浇口类型。 改变浇口位置以产生冲击力。 |
| 工件翘曲 | 各向异性的收缩。 | 改变浇口位置使得熔体只向一个方向流动。 |
| 残余模塑应力高 | 提高加工温度。
降低充填压力。 提高模具温度。 |
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| 表面缺陷
光泽不均 斑点痕迹 |
在高度抛光模具中加工高分子量复合材料。 | 改用分子量较低的复合材料。
模具型腔改为带纹理的表面（电子放电加工、喷砂处理等）。 |
| 表面缺陷
银色斑纹或放射形斑纹 |
材料被污染。 | 检查水分（冷凝）或干燥材料。
检查回收料是否含污染物或水分。若有必要则进行干燥。 降低注射速度。 |
| 材料剪切系数高。 | 提高加工温度。
增大浇口尺寸。 |
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| 脱模杆痕迹 | 脱模期间工件太软。 | 延长闭模时间。
降低模具温度。 降低加工温度。 改为带纹理模具表面以便于脱模。 增加脱模杆尺寸。 增加工件拔模斜度。 减小壁厚。 使用含脱模剂的复合材料。 使用较硬的复合材料。 |
| 烧焦的气味
工件发黄 |
材料降解。 | 置换机器并观察问题是否再发生。
降低加工温度。（尤其是在机筒后段）。 降低回收料掺混比例。 缩短停留时间。 停车后置换机器。 改用一较小的机器。 降低热流道系统的温度。 尽量减少热流道歧管内死角。 |
| 工件粘在A半模或定模一侧 | 脱模力不足。 | 喷砂处理A半模。
抛光B半模。 起用A半模的冷却器。 在B半模设置锁定销。 在A半模内增加工件的拔模斜度。 |
| 脱模期间工件粘模 | 脱模力量不足。 | 延长闭模时间。
降低模具温度。 降低加工温度。 降低充填和保压压力。 喷砂处理B半模。 增加脱模杆尺寸。 增加脱模杆数量。 增加工件拔模斜度。 设置空气脱模。 |
| 颜色不均匀 | 分散过程不良。 | 提高背压和/或螺杆转速。
将色母料载体改为熔点较低的材料。 |
| 污染。 | 检查回收料是否干净。 |
质量控制的问题汇总表
| 观察 | 原因 | 解决办法 |
| 工件缺料 | 注射量不足。 | 进料口物料堵塞－进料区温度较低。 |
| 排气孔堵塞。 | 清理排气孔。 | |
| 溢模 | 材料太多。 | 检查注射量。 |
| 锁模压力低。 | 检查液压较低的分模线处是否有杂质。 | |
| 注射压力太高。
注射速度太快。 |
检查注射压力和速度。 | |
| 烧焦 | 模具内发生内燃。 | 清理排气孔。 |
| 颜色不均匀 | 色母料混合或分散较差 | 检查机筒温度。
检查背压和螺杆转速，若有必要则提高。 |
| 颜色不佳或有气味 | 污染。 | 检查污染情况。 |
| 材料降解 | 减少回收料掺混比例。
降低机筒后段温度。 缩短停留时间。 设置螺杆退缩的延迟时间。 |
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| 尺寸不合规格 | 收缩失控。 | 检查保压压力。
检查熔体和模具温度。 检查是否维持了缓冲量。 |
| 表面缺陷（条纹） | 工件内含水分。 | 干燥材料。
检查污染情况。 |
| 模具内可能发生了水分冷凝。 | 提高模具温度。 | |
| 孔隙或塌陷 | 材料量不足。 | 确定是否维持了缓冲量。
增加注射量。 提高充填和保压压力。 延长保压时间。 |
infinite cui
需求VDA6.3 表格，谢谢
准备与BMW配套？这些要求都知道了吗 – 汽车质量管理笔记
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大师兄
说的挺有道理的，从现实看到的大部分情况，做技术的人都比较直，对技术的一丝不苟，容易在遇到需要展现管理能力的时候，就会表现出短板来。管理需要授权，更多应该思考团队、部门间，人员发展，对未来的变化做出应对等的能力。
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文章写的很好，对于摩擦系数测定这些基础知识介绍很详细，是个好读物。