开启精益之旅 | 麻省理工 Lean Course“简读”(1)

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开启精益之旅 | 麻省理工 Lean Course“简读”(1)
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Lean 的起源

Lean起源于第二次世界大战之后的日本汽车行业,更确切说是起源于丰田汽车。

在1980年代, 无论是设计开发还是单纯的制造生产,美国汽车企业的运营效率都大幅落后于日本(见下表数据)。美国人总结其原因是日本车企采用了比大批量生产方式(mass production)更为高效的精益生产方式(lean production)。

需要注意的是,”Lean” 及 “Lean thinking” 都是麻省理工大学教授们对丰田TPS的总结,丰田汽车自己并不把TPS叫做Lean.

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Lean Thinking  vs. Mass Production vs. Craft
手工作业、大批量生产,精益生产,三种生产方式之间存在本质的不同。

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精益生产以顾客为中心,目标是通过消除浪费为顾客增加价值。在质量控制方面关注build in quality而非inspection quality, 因此提高质量的同时可以降低成本。

大批量生产方式则以生产本身为中心,目标是提高单件生产效率以降低成本。质量控制方面关注事后控制的检验质量inspection quality,提高质量需增加成本。

手工生产方式则是以“工作”为中心,其目的是追求“手工工艺的精湛”。由于其仅能满足于顾客的定制生产,因此成本非常高,并且质量的一致性差。

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Lean与Six sigma的比较
简单来说,Six sigma通过减少变差为顾客创造价值,Lean通过消除浪费为顾客创造价值,二者相互补充,最终目的一致。

Six sigma是摩托罗拉公司1980年代发起的一种系统性质量改善工具;其目的是通过一套数据驱动的方法论来减少每一个环节的变差,以达到为顾客提供价值value的目的。

Lean则是通过改进每一个过程流-Flow,即通过减少每一个环节的浪费,来为顾客提供价值。

可见Lean和Six sigma 的最终目的是一致的,也就是说它们相互之间是协同增效的(synergistic)。因此一种Lean和Six sigma 相结合的改进范式形成了,这就是Lean Six sigma。

需要注意的是,并不是每个推行Lean Six sigma的公司都把这种方法叫Lean Six sigma,因为这本身并不重要,比如波音公司就叫Lean+. 另外,确切地讲丰田汽车自己的TPS,本质上也是Lean Six sigma,尽管他们不叫Lean,也不叫Six sigma。

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Lean thinking 的两大支柱
“持续改善”和“对人的尊重”是lean thinking 的两大支柱。

为什么人如此重要呢?因为“持续改善”需要最基层员工的全情投入来实现。这里说到的“人”,更多强调的是 shop floor 层面的工人。

Lean 推广的失败,往往是失败于“Respect  for people”,即不能真正做到“对人的尊重以及对人智慧的尊重”。

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“Workers are encouraged to use their full capability to improve their own work environment”

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关于定价策略
大批量生产方式取得成功的前提是“卖家市场”的存在,如果市场竞争让卖家定价权不再继续,那该怎么办?

对于新兴产业或处在成长期的产业,产品往往供不应求,定价权由生产方牢牢把握,定价策略往往为:价格=成本+利润

但如果市场进入竞争激烈的成熟期,或者当市场不景气的时,定价权则往往掌握在买者手中,这时如果还采取“价格=成本+利润”的策略那就太不明智了。

Lean thinking下的定价策略为:利润=价格-成本。其逻辑是价格由顾客决定,想要赚取利润则需要降低成本。这种策略无论是在繁荣还是在萧条的市场环境下,都是具有竞争力的。

在此还需要表明一个态度:降低成本的正道是消除不必要的浪费,绝不能接受以牺牲顾客/员工等相关方利益的方式来“降低成本”。(遗憾的是在中国这种情况太TM多了)

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 Lean Enterpise
Lean的推行应着眼于整个价值链。

一个真正意义上的Lean Enterprise, 需要将“组织”的边界拓展到“顾客的顾客”以及“供应商的供应商”。

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组织创造“价值”的对象要包括所有的Stakeholders,如员工、股东、合作方、供应商、社会等等, 而不能仅仅是传统意义上的顾客。

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6S: 精益之路上的第一个工具
推行Lean往往是从推行6S开始的;下面是一个关于6S的小游戏。

假如你是某 医院的工作人员,下面4张图分别代表4个不同的医用物品储存室,每个存储室代表了不同程度的6S工作,现在你需做的是从每个存储室中同时获取5盒药品(Rx)、5个帮贴、5个镊子。

通过用×,y,z分别标记三种物品的方法来“获取”到物品;记录每种环境下完成工作你需要的时间。

存储室一:没有开展6S

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存储室二:完成Sort, Safe两个S

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存储室三:完成Straighten,Scrub两个S

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存储室四:完成Standardize, Sustain两个S;即完成6S。

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不出意外的话,分别从第1至第 4个储存室中取到物品所需时间会急剧下降,并且你会感到越来越轻松,同时越来快乐。对的,Lean不是让人更努力地去工作,而是让人更快乐的工作。这就是Lean魅力所在!

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“Lean”是一场旅程,而不是某种状态 
精益是一场旅程,而不是某种状态。丰田汽车用了30多年才总结出今天的TPS,并且他们还在对其进行不断完善。因此我想,精益的旅程,恐怕最终是不会有终点的吧?

文章转自:质量管理笔记

正文完
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