“装配线好不好，重点看防错”。那么问题来了。什么是防错？ 1什么是防错？ 防错，日文称POKA-YOKE，英文又称Error Proof 或 Fool Proof（防呆）。 这里为什么谈到了日文？我想看到汽车行业的朋友一定听说过丰田公司的“精益生产（LEAN）”，POKA- YOKE的概念就是日本的质量管理专家、着名的丰田生产体系创建人雴江滋生（Shinge […]

我是一名生产主管，我常常面对如下问题： ①员工不按作业指导书执行； ②设备点检表漏点检； ③5S执行不到位； ④此类问题频繁被稽核，客户稽核，体系审核、IPQC稽核、班长定时清查，每次稽核总能找到一两条，结论是：管理不到位，员工执行力差。 今天抽点时间，剥一剥这类问题，到底是什么鬼，让员工宁可顶着大额罚款，冒着张榜批评的风险来违规。以作业指导书为例，梳理了几 […]

只要有生产制造工厂，三个难兄难弟几乎同时出现，其间的关系、权利、责任划分争论从未停止过。 很多道行较浅的弟兄认识让人哭笑不得：生产认为质量什么事也没干，就是动动嘴；反过来，质量人员经常强调生产管理混乱，这么简单的事都做不好。 道行深一点的人员认识各异：有人认为：生产就是按标准100%实施操作，其它都不用管；有人认为：质量只需要做最后抽检，只需要说Y或者N ； […]

从二十世纪七十年代世界卫生组织正式公布GMP至今，药品生产已形成一套系统的、科学的管理规范，正是这些基本准则，制约着政府和企业加强了对药品生产和质量的管理。经过近三十年的实践，GMP内容日臻完善。其实，它不仅适用于药品生产企业，也适用于像电子、消毒剂、化妆品等行业。通过学习、研究，可根据具体内容概括为：“主动预防、处处受控、有章可循、依章行事”十六个字。 主 […]

前面一直有人在问大众的产品审核，今天转发一篇文章：

说明：文中数据适合部分车型，仅作参考，不同车企标准不同！ 整车入库检验是主机厂在交给客户前的最后一道检验工序，也是整车质量保证的最后一道屏障，一旦交给用户，出现质量问题，将会对用户造成巨大的损失，也会给公司带来不好的影响，因此规范化检验对主机厂来说十分重要！

 1 成型产品外观、尺寸、配合 1. 产品表面不允许缺陷：缺料、烧焦 、顶白 、白线 、披峰 、起泡 、拉白（或拉裂、拉断） 、烘印 、皱纹。。 2. 熔接痕：一般圆形穿孔熔接痕长度不大于5mm，异形穿孔熔接痕长度小于15mm，熔接痕强度并能通过功能安全测试。。 3. 收缩：外观面明显处不允许有收缩，不明显处允许有轻微缩水（手感不到凹痕）。 4.一般小型产品 […]

01车间管理职能 a、制订计划   计划是任何经济管理工作的首要职能；是一切现代化大生产的共同特点；是各项工作的指南；是动员和组织企业职工完成用户需要的产品的重要工具。 车间管理的计划职能首先是制订整个车间的活动目标和各项技术经济指标，它能使各道工序以至每个职工都有明确的奋斗目标，能把各个生产环节互相衔接协调起来，使人财物各要素紧密结合，形成完整的生产系统。 […]

文章转自：冲压行业联盟

小伙伴们，今天一鸣分享给大家的是，精益生产的25个关键工具。注意，这里只是简单的图文介绍，目的是帮助大家构建Lean Tools的框架，每个工具的介绍不一定全面。 开始之前简单补充“精益生产”的一点背景。 日本二战战败后，经济萧条，资金短缺，制造业生产效率低。在同样的投入下，日本人造一台汽车，美国人可以造出9台。 而当时美国汽车制造业盛行的是大规模生产，福特 […]

文章转自：网络整理