对于连接点受力，主要分为轴向力和横向力，轴向力就是力的方向和螺栓的轴线一致，而横向力就是力的方向和螺栓的轴线垂直。连接点往往受到的是复合力，轴向力有使被连接件发生分离的趋势，或者会使被连接件的夹紧力变小，从而使抵抗横向力的能力变弱。所以在分析过程中，先用零件的夹紧力减去轴向载荷的影响，再来判断是否会在横向力下发生滑移。
今天，螺丝君来介绍普通螺栓连接点的受力分析，针对以受横向力为主的工况，讲解螺栓受剪切力状态下的失效模式，工作状态，单个普通螺栓的抗剪承载力计算, 受剪螺栓组连接的计算，为设计受横向力的螺栓组连接做好设计的计算基础。
1.1 受横向力的螺栓连接—外力与螺栓轴线垂直
1.2 受拉（压）力的螺栓连接——外力与螺栓轴线平行
1.3 同时受横向力和拉力的螺栓连接
b. 孔壁被挤压破坏-栓杆直径较大而板件较薄时可能发生的失效。由于栓杆和扳件的挤压是相对的，故也常把这种破坏叫做螺栓承压破坏。
c. 板件被拉断-截面削弱过多时可能发生的失效。
d. 板件端部被剪坏-端距a过小时可能发生的失效。构造保证措施：端距a不应小于2d0。
e. 栓杆弯曲破坏-螺栓杆过长时可能发生的失效。构造保证措施：栓杆长度不应大于5d。
b. 相对滑移阶段(1-2)：传递的横向力大于摩擦力，连接板间相对滑移，最大滑移量为栓杆和孔壁之间的间隙。
c. 弹塑性工作阶段(2后)：螺杆与孔壁接触、挤压，剪切变形迅速加大，直到连接最后破坏。
由失效形式知道抗剪螺栓的承载力取决于螺栓杆受剪和孔壁承压（即螺栓承压）两种情况。
（1）假定螺栓受剪面上的剪应力均匀分布，一个剪力螺栓的抗剪承载力设计值为：
nv — 受剪面数目，单剪nv =1；双剪nv =2；
d — 螺栓杆公称直径；
fvb — 螺栓的抗剪强度设计值。
（2）螺杆受剪的同时，孔壁与螺杆柱面发生挤压，挤压应力分布在半圆柱面上。当螺杆较粗，板件相对较薄，薄板的孔壁可能发生挤压破坏。承压计算时，假定挤压力沿栓杆直径平面（实际上是相应于栓杆直径平面的孔壁部分）均匀分布，则单栓承压设计承载力：
fcb — 螺栓承压强度设计值；
∑t — 连接接头一侧承压构件总厚度a+b+c和d+e的较小值。
一个抗剪普通螺栓的承载力设计值：
4.1 连接所需螺栓数目（假设每个螺栓的受力相同）
n — 所需螺栓数；
N — 横向力；
Nbmin — Nvb 和 Ncb 中之较小值。
此时，螺栓剪力分布明显不均，距外力N最近的一排螺栓受力最大，会首先破坏并依次逐排朝内破坏。为保证其安全，将单个螺栓承载力乘降低系数。
4.2 构件净截面强度验算公式
An —连接件或构件在验算截面上的净截面面积；
f —钢材的抗拉（或抗压）强度设计值。
a. 螺栓并列排列：
连接构件的不利截面为I-I：
盖板的不利截面为II-II：
b. 螺栓错列排列：
2-2粉红线总长：
扣除螺孔直径后：
n2 — 粉红线截面上的螺孔数
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文章写的很好，对于摩擦系数测定这些基础知识介绍很详细，是个好读物。