汽车制造工程核心技术-制造工艺开发体系

245次阅读

没有评论

共计 9 个字符，预计需要花费 1 分钟才能阅读完成。

汽车制造工程核心技术-制造工艺开发体系

文章来源：汽车技研

正文完

工艺研发

发表至：专业知识

2021-01-25

最全轮胎知识，买轮胎必懂

SQE:”这次终于把AQL讲明白了，供应商表示服了！”

涂胶螺栓固化如何通过静态扭矩检验？

拧螺丝时如何控制螺栓的扭矩

危险的分工：从苹果陷阱，到特斯拉幻影

福特汽车零部件EMC测试标准介绍

评论（没有评论）

文章搜索

即刻尝鲜

猜您喜欢

最新评论

透彻理解卡方检验 - 汽车质量管理笔记 […] 化简后的式子是我们在卡方检验中需要用到的式子，所以请大家牢记！对于上述式子有疑惑的读者可以学习基础的概率论，也可以参考我之前写的一篇关于独立的文章（《【直观数学】如何理解两事件间的独立关系》）。如果没有问题的话，我们可以进入到卡方检验原理与步骤的主体介绍部分！ […]

infinite cui 需求VDA6.3 表格，谢谢

准备与BMW配套？这些要求都知道了吗 – 汽车质量管理笔记 […] 《看看宝马是怎么培训供应商的~》（点击可查看）。 […]

大师兄说的挺有道理的，从现实看到的大部分情况，做技术的人都比较直，对技术的一丝不苟，容易在遇到需要展现管理能力的时候，就会表现出短板来。管理需要授权，更多应该思考团队、部门间，人员发展，对未来的变化做出应对等的能力。

大师兄抱歉，暂无PPT可供下载。

john 如何获得这个PPT文件

大师兄里面确实有一些叫法和我们平时不一样

大师兄这个案例来自一本教科书，短短一页不到的案例描述，有可能漏掉某些细节。我想马自达的员工不会不知道这点，很可能是案例没有提到。马自达的员工更愿意偏离规范不过是这本教科书的猜测罢了。因为象传输系统这么复杂的产品，做得好与做得不好都可能有多个原因。我从另一个案例分析中发现，马自达的最终产品还是比福特的更满足规范要求。变更控制是必要的。

PeriMasto 这个写的不错，很实用，谢谢！

生产、质量及技术三个难兄难弟的关系 | 汽车质量人小馆 […] 附：《生产质量管理十六字精髓》（点击可查具体讲解） […]

汽车制造工程核心技术-制造工艺开发体系

QC培训教材

大质量：战略地图–模型–控制系统

判断一个质量工程师是不是水货，就看这5点

SPC八大判异规则适用每一种控制图吗？

IATF16949-特殊特性管理要求

200页超赞PPT图文并茂全面讲解【质量管理工具】

工厂质量变异的六要素：人、机、料、法、环、测

ISO16232清洁度代码CCC code的解读

CQI-12涂装系统评审培训

20分钟做完300片PPAP样件，这过程审核怎么审