模具别只以为分模才有难度，拆镶件你未必都能拆好！

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喜欢多发些分模的

发一些结构复杂的模具

而只是一味的学习这些

不做全面的发展而一样会前功尽弃

比如今天模具达人就分享一下

拆镶件这个环节

如果你搞不好

后面你挽救的机会可能就

会学习的都会看图

这个镶件看似拆好了，但是有没有问题呢？

模仁没有问题

简化了很多

加工很方便了有没有呢

下面我们再来分析一个

仔细看一下细节

镶件上红色标示区为深骨位

对于难于加工和排气

产品做出来质量会受影响

需再拆一个镶件

小小细节一定要注意，而不要因小而失大！

文章转自：模具大人

正文完

模具拆镶件

发表至：专业知识

2018-01-06

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大师兄抱歉，暂无PPT可供下载。

john 如何获得这个PPT文件

大师兄里面确实有一些叫法和我们平时不一样

大师兄这个案例来自一本教科书，短短一页不到的案例描述，有可能漏掉某些细节。我想马自达的员工不会不知道这点，很可能是案例没有提到。马自达的员工更愿意偏离规范不过是这本教科书的猜测罢了。因为象传输系统这么复杂的产品，做得好与做得不好都可能有多个原因。我从另一个案例分析中发现，马自达的最终产品还是比福特的更满足规范要求。变更控制是必要的。

PeriMasto 这个写的不错，很实用，谢谢！

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除尘文章写的很好，对于摩擦系数测定这些基础知识介绍很详细，是个好读物。